Travaux ferroviaires

L.A. Hébert propose un vaste parc d’équipements lourds et spécialisés dédiés aux travaux ferroviaires, offrant une solution flexible et performante pour répondre aux besoins les plus exigeants. Parmi les machines disponibles figurent des excavatrices rail de 15tm à 35tm avec une large gamme d’outils en attache rapide, des nacelles, des pelles, des chargeurs sur rail, ainsi que des équipements conçus pour le déneigement. Un accompagnement technique est assuré pour optimiser les opérations sur les voies ferrées, y compris lors de travaux d’urgence.

L.A. Hébert réalise des travaux civils dans l’emprise ferroviaire, notamment le remplacement de ponceaux, une opération cruciale pour assurer la sécurité et la pérennité des infrastructures ferroviaires. Ces interventions comprennent l’évaluation hydraulique et structurale, la mise aux normes et l’installation conforme aux standards de Transports Canada, avec des méthodes rigoureuses garantissant la fiabilité et la conformité des ouvrages.

Au-delà du remplacement de ponceaux, l’entreprise propose une gamme étendue de services spécialisés :

• Stabilisation d’ouvrages permanents
• Enrochements
• Écaillage de parois rocheuses
• Construction de nouveaux tronçons de voies ferrées ou de voies d’évitement
• Installation de caniveaux en bordure des voies
• Reconstruction de ponts ferroviaires
• Réhabilitation environnementale après sinistre
• Stabilisation de talus
• Opérations de pieutage spécifiques
• Remplacement de ballast
• Reconstruction de passages à niveau
• Mise en place de systèmes de signalisation et de communication.

L.A. Hébert offre un déneigement ferroviaire spécialisé pour assurer la sécurité et la performance des réseaux tout l’hiver. Nos équipes interviennent directement sur les voies pour maintenir la fluidité des opérations, même lors de fortes accumulations.

Nous dégageons :

• Rails et abords immédiats
• Aiguillages et composantes sensibles
• Zones critiques où la neige nuit à la circulation

Nos méthodes sécuritaires et nos équipements adaptés permettent d’intervenir efficacement dans des espaces restreints, sans compromettre l’intégrité des infrastructures ferroviaires.